+86-511-86095270

Stiri

Acasă > Stiri > Conţinut

Istoria plutitoare a podurilor

Jiangsu Bailey Steel Podul Co, Ltd | Updated: Aug 19, 2017

Podul plutitor este un mare miracol în aplicarea flotabilității în istoria antică a țării noastre. În anii de mai târziu, dezvoltarea nu numai în râu până la plutitor pontoon, și ca Râul Galben, cum ar fi un râu mare, de asemenea, a ridicat un pod ponton. Conform legendei, la începutul secolului al XI-lea, în vecinătatea râului galben din Puzhou, la nord de Tongguan a avut un pod ponton mare, cablul ponton cu 8 cravată de fier, acel boul de fier stă pe ambele părți, fiecare cântărește zeci de mii de kilograme. Mai târziu, din cauza inundațiilor, podul ponton a fost îndepărtat și boul sa scufundat în râu. Cum de a salva boul, în condiții, este mai dificilă. Călugărul era însărcinat cu două nave mari, umplute cu noroi, trimițând oameni în apă, legând fierul cu boul și corabia cea mare, apoi puneau pământul navei înlăturate, folosind plutitorul barcii, vaca de fier se ridică. Podul plutitor

Primul pod Yangtze River, este Jianwu 11 ani (AD 35) Donghan și Sichuan separatist forțele Gongsun luptă, Gongsun o dată în prezent Yidou județ Jingmen și Yichang Tiger, utilizarea terenului, un pod plutitor, care este, Jiang Guan Pontoon, pentru a întrerupe traficul pe căi navigabile din Hanguang. Mai târziu, Navy Hanguang a folosit vântul pentru a arde focul la flăcări

Primul an al dinastiei Sui (605 ani) a fost construit în Luoyang, provincia Henan, Podul Tianjin, este folosit pentru a lega barca cu un pod de lanț într-un ponton. Împăratul a făcut o poezie, dintre care patru sunt "temporar scăzute în fiecare an, valuri de valoare ridicată, mișcare de apă Wen Shan, cablu prin brocart", obișnuită pentru a descrie călătoria sa în Royal Car trecând pe ponton, arcul este bun la valurile de luptă ale graficii de pasăre Shan și prin cablu pe florile înflorite în brocart, în valurile fluviale care se derulează în turbulență.