+86-511-86095270

Stiri

Acasă > Stiri > Conţinut

Bailey Podul duce prin structura de bază a podului

Jiangsu Bailey Steel Podul Co, Ltd | Updated: Oct 24, 2017

Distanța verticală la punte sau partea de jos a șinei în partea de jos a suprastructurii este numit înălţimea de construcţii de poduri, care este numit înălțimea podului la tablierele de pod sau partea de jos a şinei la nivelul scăzut de apă sau road belo w Podul. Bailey Bridge

-A lungul liniei centrale ale podului, distanţa orizontală dintre capetele de peretele lateral al culee de pod (Podul cu nici un bont protetic este lungimea carosabilă tablierele de pod) se numeşte lungimea podului sau lungimea totală L (autostrada pod). Lungimea dintre peretele de pod se numeşte lungimea bridge (Podul de cale ferată). La marginea dig, lungimea design nivelul metru (indiferent de grosimea pier) se numeşte interval net, şi suma netă interval este denumită deschiderii podului, care trebuie să îndeplinească cerinţa de inundaţii de descărcare de gestiune. Bailey Bridge

Distanța orizontală de la centrul de două suporturi este numită durata de calcul si de scurta durata. Mai mare interval, este mai mare vigoare interne, mai mare dimensiunea structurii portante principale, mai mare cerinţele de proiectare şi construcţie. Prin urmare, dimensiunea de durata este adesea folosit să cântărească nivelul tehnic Podul de un aspect. Durata de calcul este stabilită de obicei de condiţiile dificile şi economice de degajare Podul, constructii structura superioara si inferioara. Bailey Bridge

În funcţie de suprastructură a podului, materialele de construcţie sunt împărţite în poduri din lemn, piatră poduri, poduri din beton, RC Bridge, Podul precomprimat beton (denumite uneori trei poduri de beton), pod din oţel şi grindă Podul. Pod de lemn este uşor de corodează şi utilizate pentru poduri temporare. Compresiune de piatră şi beton este ridicat şi tracţiune este scăzut, utilizate în principal în arc de pod. Beton armat bridge este un pod care este combinată cu proprietăţi bune de tracţiune şi de compresie, şi este folosit în principal pentru Liang şi poduri arc cu durata de mic. Bailey Bridge

Pod din beton precomprimat este construita cu otel de inalta rezistenta (sârmă) şi grad înalt de beton, care poate ajunge la durata mult mai mare decât din beton armat, iar structura sistemului poate fi folosit mult mai intens decât pod de beton armat. Otel Podul utilizate in productia de oţel structurale, este adesea folosit pentru real-web poduri şi poduri de grindă mare-span Schela arc, oblică Zhangqiao și poduri suspensie poduri. Bailey Bridge

Avantajul său principal este viteza de construcţie este rapid, capacitatea de control este mare, Dezavantajul este cantitatea de otel este mai mult, costul de intretinere este mare. Combinat fază Bridge, Podul, de asemenea, cunoscut sub numele de compozit grindă, este compus din două tipuri diferite construirea podului de materiale, de obicei, se referă la utilizarea de grinzi metalice şi din beton armat Podul punte bord, poate salva din oţel. În plus, utilizarea de usoare din beton, aluminiu aliaj, FRP si alte materiale de constructii pentru a construi poduri. Bailey Bridge